Quando gli iniettori di carburante della tua auto sono intasati o troppo sporchi, alla fine danneggeranno le prestazioni del tuo veicolo. Non solo, ma potrebbero anche iniziare a utilizzare più carburante del normale, il che danneggia il tuo portafoglio e alla fine potrebbero iniziare ad avere tutti i tipi di problemi tra cui stallo, perdite di potenza e altro.
Puoi pulire e mantenere i tuoi iniettori per evitare problemi che potrebbero derivare da una mancanza di cura. Che sia perché sono sporchi, intasati o semplicemente difettosi a causa della mancanza di manutenzione, qui ti aiuteremo a risolverlo. Questo articolo ti mostrerà come fare.
Perché è Importante Pulire Gli Iniettori Di Carburante?
Gli iniettori di carburante hanno lo scopo di iniettare carburante nel motore a combustione. Questo viene fatto con grande precisione in modo che il motore possa funzionare correttamente con la giusta quantità di carburante. Il tutto grazie a una bobina elettrica e un ugello che rileva il carburante e lo invia attraverso gli spray al motore.
Tutto questo carburante va alla camera di combustione che alla fine crea l’accensione per l’avvio e il funzionamento del veicolo.
Quello che succede con gli iniettori di carburante è che molto carburante li attraversa quando l’auto è accesa. E, naturalmente, il carburante crea accumuli a causa delle impurità nel liquido o dei residui di combustione.
Queste impurità o residui possono eventualmente ostruire gli ugelli degli iniettori. Ciò potrebbe ridurre il flusso di carburante e talvolta persino impedire che accada del tutto.
È importante mantenere gli iniettori in buone condizioni. Se si intasano, la tua auto potrebbe non avviarsi o funzionare come dovrebbe. Potresti anche sentire strani rumori provenienti dal cofano, come sputtering e mancate accensioni.
Ma quando sono puliti, il motore del veicolo funzionerà come al solito, senza rumori o strani problemi di prestazioni. È importante mantenere un motore pulito.
Cosa Sono I Kit Per La Pulizia Degli Iniettori?
Se stai cercando un modo per pulire i tuoi iniettori di carburante, molte persone ti diranno di andare da un meccanico professionista. Questo può essere costoso e richiedere molto tempo. Invece, puoi pulire gli iniettori dei tuoi veicoli usando un kit di pulizia.
Questi kit sono un ottimo modo per pulire gli iniettori risparmiando tempo e denaro. Questi kit includono tutto il necessario per pulire la tua auto e farla funzionare senza intoppi.
È importante che il kit includa il contenitore del liquido detergente, il tubo per l’iniezione del detergente e un manometro per determinare la pressione del carburante. È facile usare un set di iniettori di carburante con tutti questi.
Quale kit per la pulizia degli iniettori dovrei acquistare?
Esistono diversi tipi di kit per la pulizia degli iniettori da acquistare. Puoi usarne alcuni su una varietà di auto che hanno un iniettore di carburante o un rail del carburante comune. Usarli è un gioco da ragazzi, indipendentemente dal modello di auto che hai.
Tuttavia, esistono altri tipi di strumenti per la pulizia che possono essere utilizzati per auto specifiche. Potrebbe essere a causa di una varietà di fattori. Pertanto, è importante scegliere un kit specifico per il modello o la marca del veicolo in modo da non avere problemi durante la pulizia degli iniettori.
La vera parte critica quando si cerca il giusto kit di pulizia dell’iniettore è l’efficacia, gli articoli e la formula. Alcuni puliranno meglio di altri, alcuni saranno più costosi di altri e, naturalmente, alcuni verranno forniti con strumenti e altri no.
Qui elenchiamo cosa dovresti cercare:
- C’è una formula potente che pulisce al meglio gli iniettori: la polieterammina (PEA). Scioglie i residui di carbonio in modo più rapido ed efficiente rispetto a qualsiasi altra formula.
- Un’altra formula da utilizzare è il poliisobutene (PIB). Non rimuove i residui carboniosi, ma aiuta a prevenire la creazione di nuovi. Questo è meno costoso della formula PEA e funziona come un ottimo inibitore dei depositi.
- Alcuni detergenti contengono poliisobutilene ammina. Questa è una versione di PIB che non solo impedisce la creazione di accumuli ma pulisce anche. Tuttavia, è meno efficace e agisce più lentamente delle formule PEA.
- Tutti i kit per la pulizia degli iniettori devono essere forniti con un tubo flessibile, un manometro e il liquido detergente. A volte, tuttavia, potrebbe essere necessario trovare ogni articolo separatamente.
Come Eseguire La Pulizia Dell’iniettore Di Carburante Dell’auto Senza Rimuovere?
È possibile pulire gli iniettori della tua auto senza far uscire nessuna parte dal veicolo. In realtà è il modo più semplice per farlo, senza danneggiare nessuna parte. L’unico problema è che avrai bisogno di uno strumento speciale per farlo, ma è del tutto possibile una volta che lo avrai.
Ciò di cui avrai bisogno è un compressore d’aria o qualsiasi altro prodotto simile per inserire il pulitore degli iniettori nella rotaia del carburante in modo che possa fare il suo lavoro.
Ma prima di fare qualsiasi cosa, dovrai seguire un elenco completo di passaggi in modo da poter evitare di danneggiare l’auto ed eseguire una pulizia più efficace e profonda degli iniettori.
Individuazione degli iniettori di carburante
Prima di fare qualsiasi cosa, dovresti sapere esattamente dove si trovano gli iniettori. Per fare ciò, ti consigliamo di dare un’occhiata al manuale del veicolo o di farti aiutare da qualcuno che conosce la tua auto.
Quando sei sicuro di dove si trovano gli iniettori, puoi seguire cercando il relè della pompa del carburante, la pompa del carburante, il rail del carburante, la linea del vuoto di pressione e il tappo del carburante che sarà necessario con i passaggi successivi.
Fai uscire la pressione dal motore
Spegnere il motore e rimuovere il relè o il fusibile della pompa del carburante. Ciò consentirà al motore di ridurre la pressione del serbatoio del carburante nel motore in pochi minuti.
Alla fine, dovrai controllare il motore con l’indicatore e assicurarti che la pressione del carburante sia al livello più basso. Ora sarai in grado di aprire la linea del carburante e non avere schizzi di carburante tutt’intorno.
Scollegamento della pompa del carburante dagli iniettori
Ora che hai abbassato la pressione nel motore, è il momento di staccare gli iniettori dalla pompa. Puoi farlo rimuovendo la pompa del carburante sul lato del motore e quindi estraendo gli iniettori.
Ricordarsi di leggere il manuale di istruzioni dell’auto per sapere come rimuovere questi iniettori senza danneggiarli.
Dopo aver rimosso gli iniettori, è possibile collegare la linea di ritorno del carburante alla pompa. In questo modo l’eventuale gas all’interno della pompa ritorna nel serbatoio. Per restituire il carburante al serbatoio, puoi anche utilizzare un tubo a U.
Scollegamento della linea del vuoto in pressione (se necessario)
È importante sapere dove si trovano la linea del vuoto di pressione e il regolatore all’interno del veicolo. Quindi è possibile estrarre la linea del vuoto senza toccare il regolatore. Il regolatore si trova in genere dietro gli iniettori, quindi fai attenzione quando rimuovi la linea del vuoto.
Leggere sempre il manuale di istruzioni. Alcune auto non richiedono l’estrazione della linea del vuoto prima di pulire l’iniettore. Assicurati di che tipo è il tuo.
Fissare il kit di pulizia alla porta del carburante
Dopo aver rimosso la linea del vuoto di pressione, è possibile collegare il tubo del kit di pulizia alla porta del carburante. Il kit verrà fornito con suggerimenti su come farlo. Alcune porte del carburante sono diverse da altre, ma tutte hanno dimensioni simili.
Cerca di adattare il tubo il più stretto possibile alla porta del carburante per evitare perdite o slittamenti. È quindi possibile far entrare il liquido.
Dovresti anche essere consapevole del carburante che potrebbe essere stato intorno agli iniettori mentre lo fai. Dopo aver scaricato l’eventuale gas residuo dalla rampa del carburante e dagli iniettori, collegare solo il tubo. Il liquido detergente è infiammabile, quindi è fondamentale prevenire qualsiasi contatto con il carburante.
Avviare l’auto
Dopo aver spento la pompa e riempito i binari del carburante con il liquido detergente, sei pronto per avviare l’auto. L’avvio dell’auto aiuterà il fluido a scorrere attraverso gli iniettori e a pulirli.
Alla fine, una volta che gli iniettori sono pieni di fluido, il motore si bloccherà da solo.
Non accelerare o spingere il motore in alcun modo. Mentre l’auto è inattiva, lasciare che il detergente fluisca attraverso gli iniettori. Dopo che l’aspirapolvere ha terminato il suo lavoro, il motore si spegne.
Estrarre il kit di pulizia dell’iniettore e accendere il veicolo
Dopo che l’auto si è spenta con il liquido detergente, è il momento di rimuovere il liquido e riattaccare tutto. Dopo un po’, il liquido si sarà asciugato completamente. Ciò significa che non è più necessario smaltire. Qualunque cosa rimanga indietro, prova a ripulirlo avviando di nuovo l’auto e lasciala bruciare.
Se non vedi nessun detergente rimasto, puoi riattaccare tutto, inclusa la pompa del carburante, l’alimentazione del gas e così via. Controllare il manometro del carburante e assicurarsi che sia normale. Ora è il momento di avviare l’auto con tutto messo insieme per vedere come risponde alla pulizia degli iniettori.
Si consiglia di avviare l’auto e lasciarla riposare per 3-5 minuti dopo che tutto è stato riattaccato. Quindi puoi fare un giro veloce di circa 2 o 3 minuti per vedere come risponde il veicolo. Un motore normale dovrebbe suonare come se funzionasse.
Altrimenti, se senti suoni anormali, potresti dover visitare un meccanico.
Anche l’accelerazione e la potenza dovrebbero essere normali. È possibile che i tuoi iniettori non siano puliti correttamente o che tu abbia un problema al motore. Se gli iniettori continuano a non funzionare correttamente, è necessario consultare un meccanico.
Considerazioni Sulla Pulizia Dell’iniettore Di Carburante Dell’auto
Mentre pulire gli iniettori di carburante del tuo senza rimuoverli può essere facile, è importante considerare alcune cose prima di farlo.
Ripensare al processo
Questi passaggi sono per lo più applicabili ai sistemi EFI standard. I sistemi di iniezione diretta di benzina o GDI funzionano a pressioni diverse, quindi avranno bisogno di strumenti e processi diversi per la pulizia.
È importante utilizzare indumenti protettivi di alta qualità e aree ventilate. È sempre meglio assumere un professionista per pulire il tuo sistema GDI.
Problema dell’iniettore
Il pulitore potrebbe non essere in grado di passare se gli iniettori si intasano troppo. È importante che funzionino correttamente. Probabilmente finirai con lo stesso accumulo di prima sui tuoi iniettori.
Test aggiuntivi
Dopo aver pulito gli iniettori, potrebbero essere necessari alcuni test come HC e CO con il controllo delle emissioni o un test di caduta di pressione degli iniettori. Ciò ti consentirà di determinare se i tuoi iniettori funzionano meglio.
Sarebbe bello se potessi fare i test prima e dopo per confrontare i risultati.
Pulitore corretto
Usare con cura detergenti aggressivi è importante. Questi detergenti possono dissolvere molti materiali, tra cui gomma, plastica e metalli sottili. Evitare di mettere il solvente nel regolatore del carburante, nella pompa del carburante o nel tubo del carburante.
Protezione adeguata
C’è il rischio di incendio mentre si lavora con un detergente per iniezione e benzina quando si fa funzionare l’auto per pulire gli iniettori. Se è necessario utilizzare un detergente per iniezione o benzina, assicurarsi di indossare dispositivi di protezione non infiammabili come occhiali, guanti, stivali e un camice o un cappotto. Questo ti aiuterà a evitare infortuni.
Queste considerazioni sono importanti da ricordare.
Come Pulire Gli Iniettori Di Carburante Fuori Dall’auto
Sappiamo che pulire gli iniettori senza rimuoverli può essere facile, ma può anche essere inefficace. Se i tuoi iniettori non si puliscono a sufficienza o si accumulano troppo, dovrai eseguire la pulizia fuori dall’auto.
Utilizzerai lo stesso liquido detergente o solvente per eliminare gli accumuli insieme ad altri strumenti. Questo è qualcosa che non consigliamo a meno che tu non abbia sufficiente esperienza. Alla fine potresti danneggiare gli iniettori che funzionano bene o danneggiare il motore se non li pulisci correttamente.
Ecco come farlo se sei disposto a farlo da solo:
Scaricare la pressione del carburante
Dopo aver fatto raffreddare per almeno un’ora, puoi iniziare questo processo. Innanzitutto, dovrai svuotare la linea del carburante di tutta la sua pressione. Innanzitutto, scollegare la pompa del carburante. Quindi, lascia girare il motore finché il motore non inizia a scoppiettare e perde tutta la sua pressione.
Rimuovere la guida del carburante e gli iniettori
È ora di rimuovere il rail del carburante, gli iniettori e il motore del carburante. Per il binario, dovrai stare attento con il regolatore, e basta. Dovrai seguire il manuale dell’auto quando hai a che fare con gli iniettori.
Ricordarsi di accertarsi della posizione precisa degli iniettori.
Alcune auto le avranno accessibili in prima persona, mentre altre non ti permetteranno di accedere all’iniettore a meno che tu non rimuova prima molte altre cose, inclusi tubi, custodie e così via.
Pulisci gli iniettori
Dovrai pulire ogni iniettore singolarmente. L’uso del liquido detergente e di una spazzola a setole morbide sarà utile per pulire l’esterno. Per quelli che sembrano troppo cattivi o troppo intasati, dovrai sostituirli.
Acquista solo gli iniettori ideali per la tua auto. Potresti ritrovarti con iniettori inutilizzabili.
Sebbene la pulizia degli iniettori non richieda molto tempo o fatica individualmente, è importante fare attenzione a non danneggiarli.
Se trovi un iniettore difettoso, ti consigliamo di cambiare tutto il set di iniettori. Potresti ritrovarti con un motore che non funziona correttamente.
Pulisci il condotto del carburante
Pulire il rail del carburante non sarà facile, ma puoi farlo con lo stesso liquido detergente o detergente per carburatore. Per farlo, dovrai spruzzare il solvente attraverso i fori degli iniettori nel rail e lasciare che lentamente il prodotto faccia il suo lavoro.
È possibile rimuovere l’accumulo disciolto nel motore utilizzando un compressore d’aria dopo 10 minuti.
Installare nuovamente gli iniettori
È ora di rimontarli dopo aver pulito i vecchi iniettori. Fare attenzione a non danneggiare il rail del carburante. Inoltre, fare attenzione quando si iniettano i nuovi iniettori nel rail del carburante per non danneggiarli.
Dopo aver pulito ogni iniettore, è importante ottenere nuovi O-ring. Quindi puoi ricollegare la pompa del carburante e il binario e avviare il motore per testare l’auto.
Considerazioni Sulla Pulizia Degli Iniettori Fuori Macchina
Pulire gli iniettori in questo modo può sembrare più facile che farlo in macchina, ma in realtà non lo è. Ecco alcuni consigli da sapere prima di farlo:
Efficienza dei costi
Occorrono strumenti e attrezzature speciali per rimuovere gli iniettori da un’auto. Se sei abbastanza abile, può farti risparmiare molto di più che portarlo dal meccanico.
Cosa c’è di meglio, puoi risparmiare ancora di più non acquistando nuovi iniettori che possono costare un sacco di soldi per set.
Doppio controllo
Dopo aver terminato la pulizia e l’installazione di ogni iniettore, dovresti sempre provare l’auto prima di spostarla. Ogni iniettore dovrebbe funzionare correttamente senza emettere suoni insoliti.
Se senti un suono anomalo, dovrai ripulire l’iniettore ripetendo i processi. Dopo la nuova pulizia, l’iniettore dovrebbe funzionare bene. In caso contrario, dovrai sostituirlo.
L’intera sostituzione
Come detto prima, è sempre consigliabile sostituire l’intero set di iniettori invece di sostituirne solo uno.
È sempre meglio sostituire tutti gli iniettori, anche se non sei sicuro al 100% di quello che stai facendo.
Come Far Funzionare Bene Gli Iniettori Di Carburante
Per le prestazioni e la manutenzione del motore, la pulizia degli iniettori può essere fondamentale. Tuttavia, la pulizia degli iniettori non prolungherà la loro aspettativa di vita.
Puoi anche provare altri metodi che miglioreranno le prestazioni e la vita operativa dei tuoi iniettori motore:
Usa carburante di alta qualità
Il carburante di alto livello è l’opzione più pulita ed efficace sul mercato. È il carburante più costoso sul mercato, ma pulirà gli iniettori e impedirà che eventuali residui legati alla combustione penetrino nella rotaia del carburante.
Un carburante di ALTO LIVELLO, non correlato ai livelli di ottano, funzionerà al meglio per un’auto sportiva per mantenere prestazioni impeccabili del motore e dell’iniettore.
Pulire gli iniettori di carburante ogni sei mesi
Mentre è consigliato pulire gli iniettori ogni 15.000 miglia, puoi anche farlo ogni 10.000 o 50.000 in base alle tue esigenze. Tuttavia, tutto dipende da quanto usi la macchina e sporco è il carburante che usi.
L’aspetto positivo della pulizia degli iniettori è se è possibile farlo insieme a qualsiasi altro processo come la pulizia del carburatore, il cambio dell’olio o la sostituzione delle gomme.
Sostituire gli iniettori quando necessario
È importante controllare il funzionamento dei tuoi iniettori ogni volta che vengono puliti. Se iniziano a non funzionare correttamente anche dopo un’accurata pulizia, dovrai sostituirli. Non dovresti mai permettere a un iniettore difettoso di continuare a lavorare sul tuo motore. Un iniettore potrebbe eventualmente diventare un secondo iniettore a causa dell’accumulo.
Peggio ancora, il tuo motore potrebbe iniziare a non funzionare correttamente, bloccarsi o non avviarsi affatto.
Far pulire gli iniettori da un professionista o sostituirli con uno
Si consiglia di far pulire gli iniettori da un professionista se non si è in grado di pulirli ogni sei mesi o un anno. Sebbene non sia così difficile come altri processi automobilistici, la pulizia degli iniettori può richiedere molto tempo ed energia.
Se assumi un meccanico esperto, fallo per te, diversi problemi come iniettori difettosi, intasati e scarsamente puliti verranno dimenticati. Assicurati di conoscere i prezzi prima di farlo.
Ogni settimana, guida la macchina
Molte persone non si rendono conto che il carburante può accumularsi nel condotto del carburante, nel serbatoio, nella pompa e negli iniettori se l’auto non viene spostata a sufficienza.
Con più di sette giorni, un’auto parcheggiata può iniziare a produrre depositi di carbonio. Per evitare problemi legati al carburante, ti consigliamo di guidare l’auto almeno una volta alla settimana per 15 minuti.
Conclusione
Questa guida e suggerimenti ti aiuteranno a pulire e mantenere gli iniettori di carburante della tua auto. È sempre meglio assumere un professionista se non hai esperienza o hai conoscenze limitate sul motore del tuo veicolo.
Altrimenti, il processo in macchina o fuori macchina ti sembrerà un gioco da ragazzi soprattutto con il nostro aiuto.
Non lasciare che la tua auto funzioni di nuovo con iniettori di carburante intasati o sporchi. Questa guida ti aiuterà a evitare che ciò accada di nuovo.
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