Un alternatore può essere testato in vari modi senza l’uso di un multimetro. Un altro dispositivo in grado di determinare la tensione di un circuito è il voltmetro. C’è anche un altro modo per controllare manualmente l’alternatore. Questa è l’opzione migliore per le persone che non hanno un multimetro o non hanno familiarità con l’utilizzo di uno. Questa guida ti mostrerà come la tua auto può ancora essere avvantaggiata anche se non ha un multimetro. Sebbene un alternatore non sia facile da trovare, questi metodi hanno dimostrato di funzionare.
Altri modi per controllare l’alternatore della tua auto
1 Utilizzo di un voltmetro
- Se non ne hai uno, prendine uno. Ci sono molte marche disponibili nei negozi di ricambi e accessori per auto. Sebbene alcuni modelli abbiano più funzionalità e alcuni marchi siano noti, puoi comunque trovare le funzioni essenziali di un modello a prezzo inferiore. Qualunque cosa tu decida di acquistare, assicurati che soddisfi le tue esigenze.
- Prima di procedere, assicurati che la batteria sia completamente carica o almeno ben carica. Se la batteria è scarica, non sarai in grado di controllare l’alternatore e finirai per perdere tempo.
- Collegare il voltmetro e la batteria tra loro. Prendere il cavo rosso e posizionarlo sul polo della batteria sul lato positivo (+). La sonda nera può essere utilizzata come secondo cavo. Tuttavia, collegarlo al terminale opposto (negativo (+)). Fare attenzione che la pelle non entri in contatto con la batteria. Controlla il voltmetro e legge più di 12,2 V, la batteria ha abbastanza energia per eseguire i test. Altrimenti, assicurati di caricarlo prima in modo da trarne il meglio.
- Avvia il motore e aumenta l’attività dell’alternatore al massimo girando a 2000 giri/min. L’alternatore riceverà tensione dal regolatore quando il motore gira alla massima velocità.
- Questa volta, usa il voltmetro e avvia il motore per eseguire un nuovo test della batteria. Se il numero di giri oscilla tra 13 e 14, è un’indicazione che l’alternatore è guasto. L’alternatore deve essere sostituito o riparato se il numero di giri diminuisce.
2) Test Manuale
- Il voltmetro, o l’amplificatore, verrà utilizzato per leggere l’alternatore. Accendere il motore a 2000 giri/min per testare l’alternatore. Presta attenzione al voltmetro. Se per tutto il tempo che il motore è in funzione e misura più in alto, potrebbe significare che l’alternatore è in buone condizioni.
- Avviare il motore e ascoltare l’alternatore. È possibile che l’alternatore emetta un suono insolito, come uno stridio o uno stridio. Ancora peggio, se i componenti della tua auto sono in funzione.
- Usando l’autoradio, impostala su AM e sintonizzala sul numero più basso, quindi abbassa il volume. Ascolta attentamente la radio per un suono lamentoso o sfocato. L’alternatore potrebbe essere il colpevole.
- Se sei più a tuo agio nel far controllare il tuo alternatore da un professionista, puoi staccarlo dalla tua auto e farlo controllare gratuitamente. Gli alternatori possono essere testati gratuitamente presso i negozi di ricambi auto e accessori.
Segni Di Un Cattivo Alternatore
Un cattivo alternatore mostrerà i seguenti segni se è necessario sostituirlo:
- Il veicolo non si avvia.
- L’avviamento di emergenza del motore ne provoca l’avviamento, ma poi perde improvvisamente potenza e, dopo aver scollegato i cavi, si spegne.
- La batteria dell’auto può essere seriamente danneggiata se smette di funzionare o si esaurisce improvvisamente.
- Se mentre la spia della batteria si accende anche mentre il motore è in funzione.
- Quando arriva la notte, e i fari sono apparentemente più deboli del solito.
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